カワサキ空冷Z系 メンテナンスの基本姿勢
お客様が本当に求めているサービスを理解し、
予算・納期をご相談の上的確なご提案をします。
Z1を例に挙げればエンジンをフルOHし、
純正部品で消耗品を全て交換するとします。
これでは部品代だけで大変な額になってしまいます。
BRUINではお客様の要望に合わせた
納車 整備メニューをご用意します。
全てのZ1のエンジンが腰下までOHが必要
という事は絶対ありません。
当店は各車両のコンディションに
合わせた整備・調整を適正価格で行います。
ノーマルに近い状態であっても十分な
走行性能＆フィーリングを
楽しめる事をお約束します。
殆どの お客様は40年以上前に作られたZ1に
現行バイクのような高性能は期待されないはずです。
大切なのはZらしさを失わずに、
自分好みにセットアップするという事です。
もっと性能をアップ・グレードしたい方には、
レーシングキャブレター、リアショック提案、
パワーアップに繋がるドライブチェーンの
軽量化等の提案も行っています。
既にZ系を所有されている多くの方が、
愛車のコンディションに
疑問を持っているのではないでしょうか。
BRUINではそのような皆さんにも
最低限の出費で本来のパフォーマンスを
楽しんで頂けるように
お手伝いをしたいのです。
この素晴らしきVintage Zの
魅力と歴史を
日本全国のユーザーさんに味わって頂き、
大人の粋なVintage Bike Lifeをサポート致します。
車検費用
オイル
タイヤ
サスペンション
ブレーキ
バッテリー
予算・納期をご相談の上的確なご提案をします。
Z1を例に挙げればエンジンをフルOHし、
純正部品で消耗品を全て交換するとします。
これでは部品代だけで大変な額になってしまいます。
BRUINではお客様の要望に合わせた
納車 整備メニューをご用意します。
全てのZ1のエンジンが腰下までOHが必要
という事は絶対ありません。
当店は各車両のコンディションに
合わせた整備・調整を適正価格で行います。
ノーマルに近い状態であっても十分な
走行性能＆フィーリングを
楽しめる事をお約束します。
殆どの お客様は40年以上前に作られたZ1に
現行バイクのような高性能は期待されないはずです。
大切なのはZらしさを失わずに、
自分好みにセットアップするという事です。
もっと性能をアップ・グレードしたい方には、
レーシングキャブレター、リアショック提案、
パワーアップに繋がるドライブチェーンの
軽量化等の提案も行っています。
既にZ系を所有されている多くの方が、
愛車のコンディションに
疑問を持っているのではないでしょうか。
BRUINではそのような皆さんにも
最低限の出費で本来のパフォーマンスを
楽しんで頂けるように
お手伝いをしたいのです。
この素晴らしきVintage Zの
魅力と歴史を
日本全国のユーザーさんに味わって頂き、
大人の粋なVintage Bike Lifeをサポート致します。
車検費用
オイル
タイヤ
サスペンション
ブレーキ
バッテリー